隨著我煤礦的發展，別是長距離、大運量、高速度運輸線的日益發展，好色先生黄色网站芯膠帶輸送機的應用得到推廣。好色先生黄色网站芯膠帶是以好色先生黄色网站做帶芯，外麵覆蓋橡膠製成，使得好色先生黄色网站芯膠帶抗拉強度提高，允許較高的速度和承載大的載荷運行，運輸能力加大，使用壽命長。在煤礦係統中它的地位越來越重要。其缺點是總體無橫絲，橫向強度低，易引起縱向劃破，伸縮力低，當滾筒與膠帶間卷入煤等硬物、或落入大塊尖狀物體時易引起好色先生黄色网站劃破。

因此，要杜或盡量減少非正常破損和劃傷，延長皮帶使用壽命，保證係統正常運行。在煤炭運輸係統中膠帶除去正常磨損外，往往還會以為各種客觀因素或人為因素造成膠帶的非正常破損，甚至斷裂，這就需要修補，隨著硫化和冷補技術的發展，這難題得到解決。

　　、 膠帶損傷原因

　　1、 輸送帶縱向撕裂原因

　　1）、振動衝擊引起緊固件鬆動和脫落，造成擋板或溜槽側板等墜落。

　　2）、物料內混入異物，異物堅硬，有棱角，落煤槽堵死擠死。

　　3）、缺少托輥、破損或轉動不靈。

　　4）、膠帶嚴重跑偏後刮到機架。

　　2、膠帶龜裂原因。

　　1）、由於受空間尺寸限製，膠帶的彎曲次數多。

　　2）、接頭硫化時由於種種原因進行過多次硫化。

　　3、硫化接頭撕裂原因

　　1）、改向滾筒直徑小，膠帶承受彎曲應力大。

　　2）、硫化接頭質量差，別是硫化接頭時有氣泡或搭接邊緣開裂的，接頭強度明顯下降。

　　3）、膠帶工作周期短，啟動頻繁，瞬時張緊力大。

　　4、覆蓋膠麵的損傷原因

　　1）、導料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適，造成異常磨損，或間隙處嵌入異物，造成異常磨損或劃傷。

　　2）、導料槽處物料流速與膠帶速度不致，落差大，加速膠麵磨損。

　　3）、托輥損壞，造成膠帶的異常磨損或劃傷。

　　4）、清掃器劃傷。

　　5）、膠帶打滑，也會造成膠帶異常磨損

　　二、膠帶的修補處理

　　1、覆蓋膠和邊緣膠磨損或脫落的修補

　　方法：切除損壞部分，切口邊緣呈45°角；打磨割開的表麵及周圍，清除膠屑，用汽油擦淨；塗擦覆蓋膠膠糊兩遍，幹燥後填回覆蓋膠膠片；用硫化機進行硫化。

　　方法二： 切除損壞部分，切口邊緣呈45°角；打磨割開的表麵及周圍，清除膠屑，使用FA膠槍進行修補。將膠槍接電後預熱10-15分鍾，用複合膠A、B按照1：1比列放入膠槍內均勻的塗滿破損部位，填補時應使填料表麵高出1.5㎜作為固化後的收縮量；用壓實滾輪將膠壓實，待新膠層變硬後再用角磨機把修補部位打磨平滑。A、B複合膠不含溶劑，修補後能迅速達到工作強度要求，即補即用，快速高。修補後性能穩定，耐磨性好。

　　2、好色先生黄色网站露出的修補處理

　　表麵或邊部露出好色先生黄色网站，分別按覆蓋膠損壞和邊緣膠損壞方法修補，但好色先生黄色网站要用芯膠膠糊塗擦，並且靠好色先生黄色网站處要填回1.5㎜厚芯膠膠片，在填覆蓋膠。

　　3、縱向劃傷和縱向撕裂的修補處理

　　膠帶沿好色先生黄色网站撕開或劃破，這種損壞不切斷好色先生黄色网站。

　　方法：沿裂口左右各60㎜-100㎜作標記，先割去上下覆蓋膠，切口邊緣呈45°角，割去劃破處好色先生黄色网站間橡膠（好色先生黄色网站麵保留1㎜橡膠），小心打磨切割麵；在打磨表麵塗擦汽油，幹燥後塗芯膠膠糊2遍，待膠糊幹燥後用芯膠膠片將劃破部接合，再貼上下覆蓋膠，覆蓋膠比工作麵後1㎜-1.5㎜，比打磨部位寬10㎜-20㎜，進行硫化。

　　方法二：小麵積劃傷或撕裂可用菱形補片進行修補：長距離劃傷或撕裂用修補條進行修補。操作工藝如下：打磨破損處和菱形補片，用清洗劑清洗打磨表麵，晾幹；塗刷粘接劑兩遍，遍完幹燥後塗刷二遍，晾10分鍾似幹非幹為宜；粘貼補片和膠帶注意順同方向進行壓緊，中間不能有氣泡；用壓實滾輪壓。處理完後等1小時，強度可達到要求。

　　4、斷絲好色先生黄色网站的修理

　　方法：割去損壞部分的覆蓋膠、好色先生黄色网站，準備同直徑的新好色先生黄色网站仔細打磨原好色先生黄色网站包覆的橡膠，並與新好色先生黄色网站起塗芯膠膠糊兩遍，插入新好色先生黄色网站，填好芯膠，貼覆蓋膠膠片，進行硫化。

　　方法二：在斷絲不超過5﹪的情況下，可用膠槍和補片配合進行修補，在破口處開V型槽，打磨、清洗，用複合膠A、B按照1：1比例放入膠槍均勻塗滿V型槽，磨平。然後可用菱形補片進行修補，但必須上下麵都用菱形補片修補，由於本工藝不能使好色先生黄色网站強度達到原來強度，斷絲超過5﹪時禁止使用。